Opel corsa steuerkette wechseln

Opel corsa steuerkette wechseln

Ist ein Garagenwagen und wurde von meiner Oma von der Garage zum Einkaufen und zurück gebraucht. Beiträge: 997: Registriert: 29. Fahrzeug: Corsa A: Wohnort: Büttelborn ist in Hessen. Firma der mir die steuerkette tauschen kann?

Km aber laut internet forum ist das bei der serie fast normal :S Mfg. Angeblich reissen die Ketten regelmässig und sollten alle 60tkm gewechselt werden.

Wem ist denn beim Corsa B mit ECO schon die Kette gerissen? Wollte mal fragen, was man denn alles wechseln solte. Pfong hat geschrieben: Danke für die Antworten! Nächste Woche wird der kleine Repariert. Mal sehen ob die Opelwerkstatt alles Ordnungsgemäß macht.

Habt ihr euch vorher über den Preis schlau gemacht? HYDROSTÖSSEL ÜBERPRÜFEN TESTEN ! Kettenspanner, Gleitschienen, Spannschiene,. Im schlimmsten Fall springt der Motor gar nicht erst an.

Astra Corsa Tigra EcoTec Twin Cam. Hallo zusammen, ich habe mir vor knapp einer Woche einen Vectra C Caravan Automatik gekauft als Irmsche Modell falls das wichtig ist. Der Wagen ist in einem 1A Zustand. Kein Rost oder sonstiges. Opel Corsa Waterpump Replacement.

Jetzt habe ich aber gesehen das der Wagen 88Tk runter hat. Einen Ölwechsel hat der Vorbesitzer vor einem Jahr. Wirtschaft: Vier Milliarden Dollar für Didi. Heute wechseln sich Sonne. Künftig findest Du aktuelle Blockbuster und die neuesten Serien im . Mercedes Stern auf der Motorhaube.

Ausgerechnet die Anleitung die Sie benötigen nicht. Deswegen sollten Autofahrer die von den Herstellern empfohlenen Wechselintervalle einhalten. Alternative zum Zahnriemen ist die Steuerkette. Diese ist haltbarer, aber auch kein Alleskönner.

Zahnriemen und Steuerketten übertragen die Kraft von der Kurbel- auf die Nockenwelle(n) von Viertaktmotoren. Die Ölwanne muß zwar nicht runter, aber ich würd es machen und die Dichtung wechseln. Die Ölpumpe sitzt im Steuergehäuse Deckel und wird Nabe der Riemenscheibe mit angetrieben.

Huhu zusammen, habe gerade Mal ein bisschen rumgelesen, was mir vor die Nase stieß und bin nun ins Grübeln gekommen.

Thema ist die Steuerkettensteuerung. Bei steht zur Steuerkette bei OHC-Motoren ( was u.A. der Y20DTH und Y22DTR ja sind) folgendes: Bisher hörte ich überall immer . Bei der Steuerkette ist es so dass man den halben Motor zerlegen muss um die zu wechseln. Als Satz kosten allein die Teile schon gut über 20-€.

Mit der ganzen Arbeit sehe ich 70-€ als . L corsa mit steuerkette müsste diese mit Gleitschinen erneuernt werden.