Multitronic s tronic unterschied

Multitronic s tronic unterschied

So, ich oute mich jetzt mal als nicht Audi-Kenner. Auch wenn das Thema hier . Beiträge – ‎Autoren Audi bietet im moment ziemlich viele Automatik Varianten an. Unterschied Multitronic S – tronic Seite : Bist Du da.

Aufgrund der Tatsache das Namen wie DSG etc. Aber was steckt dahinter? Und vorallem was taugt wie viel? Ich habe zumindest das erste herraus gefunden.

Audi AForum – hier findest Du relevante Antworten zum Thema: Audi multitronic vs. Warum verbaut Audi gerade beim 7TDI ein Multitronic bei den anderen ein S – Tronic ? Einfach ausgedrückt: Die Tiptronic schaltet wie ein richtiges Auto, die Multitronic ist die Gummibandautomatik aus dem alten DAF, nur eben moderner. Entwicklung bei den automatischen Getrieben sind die aus dem Rennsport kommenden Doppelkupplungsgetriebe (bei Audi heissen die S – tronic ). Bei den Gedanken über einen Wechsel zu einem quattro bemerkte ich gerade, die Quattros haben S Tronic anstatt Multitronic. Ist es nur ein anderer Name, weil es Allrad. Ich weiss nicht was du gegen die Multitronic hast, bin vor Jahren ein Amit dem Getriebe gefahren und war jeden Tag begeistert davon.

Und für die Leistung Leistung und den Verbrauch dürfte die S – Tronic schon deutliche Vorteile hat. Die S – tronic ist eine moderne Kupplung in Fahrzeugen des Herstellers Audi. Sie ist mit einem automatischen Getriebe kombiniert. Es handelt sich um ein Doppelkupplungsgetriebe, das Ihnen das manuelle Schalten ebenso ermöglicht wie die automatische Schaltung. Die Anzahl der Gänge variiert mit dem Alter der S – tronic.

Kurze Schaltzeiten, keine Zugkraftunterbrechung – Doppelkupplungsgetriebe bieten sportliches und. Ist das bei euch Multitronic fahrern auch so? Wäre nett wenn ihr was dazu schreiben könntet.