Motul 300v 10w50

Motul 300v 10w50

V Factory Line Road Racing 10W40. Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl. Mit der Auswahl spezieller . Stroke motorcycle racing engine oil developed for Factory Teams.

By selecting esters over other high performance synthetic . Riesen-Auswahl führender.

Nasskupplungsverträglichkeit getestet gemäß JASO MA Annex A. MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 5W-30. Fuchs Oele sehr gut, wie ich weiter oben beschrieben habe geht meine Empfehlung in Richtung Fuchs Silkolene Pro Plus 10W-(absolutes HighEnd Oel was allerdings seinen Preis hat) oder aber Fuchs . Vollsenthetisches Öl soll ja besser sein. Wechsel denn unbedenklich? Habe vor allem Angst vor diesem Kupplungsrutschen bei dem vollsynthetischen Öl, wobei das für mich wie ein unbestätigter Mythos für die GSX.

Edit: Motul gibts eben nicht in 10w50. Dieser Beitrag wurde bereits mal editiert, zuletzt von.

Motul 300V 15woder Motorex power synth 10w50. Lubrifiant 4T 1 Synthèse pour motos de compétition. Especially designed for Honda Superbikes. Prix public conseillé : 6€. Filtered By: Brand: MOTUL.

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Zgodność z najnowszą normą JASO MAdo pracy z mokrym sprzęgłem i bardzo dobre pozostałe parametry oleju. Minus jest taki, że to dość popularny olej i można natrafić na podróby. Der sehr niedrige Sulfatasche-Anteil ist ein weiterer Pluspunkt. Dass das moderne Öl zudem eher günstig ist (und in der Praxis z. T. unter UVP gehandelt wird), macht die Sache noch sympathischer. MOTORRAD-Urteil: sehr gut. rgebnis auf Amazon.

Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon ab €. Motul-300V-Factory-Line-ESTER-Core-15W-50-4T.