Dazu würde ich grobes Schleifpapier (180er) nehmen. Alufelgen selbst lackieren ! Stahlfelgen selbst lackieren ! Hier solltet ihr nicht allzu fest Drücken denn mit dem groben Schleifpapier. Da es meinstens unwahrscheinlich ist, dass man beim ersten Spachtlen alle dellen wegbekommt, wiederholt sich das spachteln und schleifen noch ein . Schritt 4: Silikonentferner.
Anschließend beginnst du grobe Kratzer mithilfe eines Schleifpapiers mit 240er-Körnung trocken zu entfernen. Ist dies erledigt, so geht geht es an das Nassschleifen. Halte dazu das Schleifpapier stets Nass, indem du es während der . Mit dem Stellschrauben wird die Slotcarachse langsam nach unten auf das Schleifpapier geführt. Meist sind die aus zwei Teilen zusammen geklebt und nicht hundertprozentig rund und besitzen auch oft einen Grat in der Mitte.
Bei Verschmutzungen lesen Sie hier über passende Reifenpflege am Auto. Nutzen Sie hierfür zunächst das gröbere Schleifpapier mit einer Körnung von . Wenn der grobe Schmutz weg ist, kann das Schleifen beginnen! Jetzt werden überstehende Aluminiumteile an der Schramme weggeschliffen.
Ebenfalls großräumig lackieren. Auf Läufer achten und gegebenfalls nach dem Trocknen der Grundierung mit Nitroverdünnung oder Schleifpapier entfernen. Schleifpapier wäre eine Gute möglichkeit etwas anzuschleifen. Meine welche Körnung des schleifpapiers! Restlack sollten Sie lediglich abschleifen.
Es wirkt unpfleglich behandelt und ungeliebt. Aluminium ist jedoch ein recht dankbares Material, wenn es um die Do-It Yourself Bearbeitung geht. In diesem Tutorial lernen Sie alles, was Sie für die Aufarbeitung Ihrer . Wenn beim Polieren mit einer Polierscheibe Sisal – oder Baumwollscheibe noch Riefen oder sichtbare Rauigkeiten zu sehen sin dann muss feiner vorgeschliffen werden. Die Körnungen sollten maximal einen Unterschied von . Könnt Ihr mir da ein paar Tipss geben!
Sollte ich beim lackieren die Luft aus dem Reifen lassen? Felge erneut grundiert werden.