Fahrzeug unterbodenschutz

Fahrzeug unterbodenschutz

Auch wenn Ihr Auto äußerlich eigentlich noch einen guten Eindruck macht: Von unten könnte dies ganz anders aussehen. Die Versiegelung sollte regelmäßig überprüft werden. Doch woran erkennen Sie, dass der . Er verfügt über eine gute geräuschdämmende Anti-Dröhnwirkung und kann ergänzend . Unterbodenschutz Bitumen schwarz.

Besonders im Zusammenhang mit einer Hohlraumversiegelung ist dies eine lohnende Investition. Damit sparen Sie sich Folgekosten und verlängern die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Geschützt wird dabei vor Rost, Steinschlag und vor Schmutz.

Er besteht heute meist aus einem Gemisch von polymeren Pulver auf PVC-Basis, einem Weichmacher, Additiven und . Nicht die Ausnahme, sondern die Regel. Das betrifft nahezu alle Hersteller. Steinschlagschutz kann mit einer einfachen Spritzpistole direkt aufgetragen werden.

Ein anwärmen des Produkt ist unnötig. Hier erfahren Sie alles, was Sie über die professionelle Versiegelung ihres Fahrzeugs wissen müssen. Doch gerade hier sparen auch Hersteller hochpreisiger Autos heute gerne – am falschen Ende, wie wir finden!

In den letzten Jahren habe ich das mehrfach wiederholt. Bei meinem kommenden Fahrzeug habe ich das schon mit dem Händler durchgesprochen. Er meinte zwar es wäre heute in der Regel genug Wachs . Es blättert beidseitig auf einer 5cm² Fläche ab und es rostet auch. Es beginnt mal wieder die schmuddelige Jahreszeit und ich habe mein Auto schön versiegelt mit Liquid-Glass und beim Versiegeln dachte ich wie sähe es denn aus, wenn man das Auto von unten mal versi.

Durch eine wachsartige Schicht wird das Fahrzeug gegen mechanische und chemische Beanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, Wasser etc. Bay Kleinanzeigen – Kostenlos. Das vorrangige Ziel ist hier stets den besten Schutz in Kombination mit dem wirtschaftlichsten Ergebnis zu erzielen. Wir, die Firmengruppe Innotec Österreich, bieten hierzu eine höchst professionelle Lösung an: Qualitativ unschlagbare . Langzeitschutz für Ihr Fahrzeug ! Wir empfehlen oft schon beim Neuwagenkauf dieses Werkstattangebot, da es zur Langlebigkeit und Werterhalt Ihres Fahrzeugs deutlich beiträgt.

Warum erfahren Sie nachstehend. Das Problem ist, dass diese Bitumen-Pampe im Zeitraffer aushärtet, rissig wird und dann gehts rostmäßig erst richtig los.