Diesel wassereinspritzung

Diesel wassereinspritzung

Kennzeichnend dafür ist die stetige Erhöhung der spezifischen Leistung bei gleichzeitiger . Die Wassereinspritzung ist ein Verfahren zur Leistungssteigerung von Verbrennungskraftmaschinen. Um die Maximaltemperatur bei Höchstleistung nicht zu überschreiten, wird destilliertes Wasser in den Ansaugtrakt eines Kolbenmotors oder eines Verdichters einer Gasturbine eingespritzt. Binnenschiffe haben nicht immer den besten Ruf. Zu stark belasten die Emissionen der Dieselmotoren die Umwelt.

Zwei Erfindern ist es nun gelungen, die Rußemissionen mittelschnelllaufender Dieselmotoren nahezu vollständig zu eliminieren – mit der Wassereinspritzung.

Es muss nicht immer ein . In den Wintermonaten, wird mit einem Alkohol-Wassergemisch gefahren, um eine Eisbildung zu vermeiden. Als wesentlicher Vorteil ist bei der Wassereinspritzung anzumerken, dass auch bei Volllast im emmisionsgünstigen Lambda-1-Bereich gefahren werden kann. Bei Diesel -Motoren bewirkt die Beigabe von Wasser . Boost Cooler Wassereinspritzung Kit für Turbodiesel.

Ladeluftkühler, Abgastemperatur-Senkung, mehr Leistung und Drehmoment. Zudem fand die Wassereinspritzung in verschiedenen Rennsportklassen bis hinauf zur Formel Verwendung – und auch in großen Schiffsmotoren, freilich nicht zur Leistungssteigerung, sondern um die beim Diesel mit hohen Temperaturen einhergehende Stickoxidbildung abzusenken. Wassereinspritzung selbst bauen – Forum für Motortechnik ( Diesel , Benzin, Elektro), Kraftfahrzeugtechnik und Diagnose an Audi, Seat, Skoda und Volkswagen.

Dieseltuning – Chiptuning – FS Box – Motorelektronik – Commonrail – Fuel Saving Box – Tuning – Benzin sparen – Diesel sparen.

Das System der Wassereinspritzung ist in der Tuningszene sehr beliebt, da es die Motorleistung eines Serienmotors um bis zu Prozent steigern kann. Das hat sich jetzt geändert – zum Wohl der Umwelt. Tuning durch eine Wassereinspritzung : Höhere Motorleistungen und niedrigere Abgaswerte – wie das geht, erfahren Sie hier. Dazu zählt aktuell auch die Wassereinspritzung für ottomotorische Brennverfahren. Die leistungssteigernde Wirkung der Einspritzung von Wasser in den Ansaugtrakt von Otto-Motoren ist bereits seit der ersten Hälfte des 20.

Erste Anwendungen gab es in militärischen Flugmotoren zur kurzfristigen . Mit dem im Fachgebiet Kolben- und Strömungsmaschinen des Fachbereichs Technik der Fachhochschule Trier vorhandenen Einzylinder-Forschungsmotor, der aufgrund eines Zweistoff-Einspritzsystems geschichtete Wassereinspritzung zulässt, wurde der Einfluss der dem Wasser vorgelagerten Kraftstoffmenge auf die . Genausogut könnte man ja mehr Diesel einspritzen und Wasser einfach PUR einspritzen. Hinweis: In diesem Thema Wasser Methanol Einspritzung beim Diesel gibt es Antworten auf Seiten. Hat hier irgendjemand so etwas schon verbaut? Video – Wasser als Sprit. Wußten sie, das es bereits im 2. Weltkrieg Motoren gab, die nicht nur Benzin oder Diesel sondern ein Gemisch aus Sprit und Wasser nutzten um zu laufen.

Hierdurch wurde eine größere Reichweite, bei geringeren. Windinduzierter Zerfall. Charakterisierung der Diesel – und Wassereinspritzung.

Turbulenz und Kavitation führen dann zumindest im Randbereich des Strah- les zu einer Bildung von kleinen Tröpfchen (d ≪ D) direkt am Düsenaustritt. Ich habe kürzlich etwas von Diesel Wassereinspritzung gelesen, kann mir aber darunter nicht so richtig etwas vorstellen.

Warum wird dieses Verfahren ange.