Brantho korrux 3 in 1 farben

Brantho korrux 3 in 1 farben

Grund- und Fertiganstrich, schmutzabweisen Farbtöne ab Lager, haftfest, korrosionsschützen elastisch, schnelle Antrocknung, für Eisen, Flugrost , Altanstriche, Aluminium, Edelstahl u. Brantho – Korrux in. Wunsch universell überlackierbar. Besonders leicht zu verarbeiten – dicke Schutzschichten = sehr guter Korrosionsschutz. Autos, Kräne, Bagger, Schiffe, Stahlbauteile, Container – alles was aus Stahl ist, kann mit BRANTHO-KORRUX hervorragend vor .

Farbverdünnung mit mildem Geruch und langsamer Verdunstung. Rostschutzfarbe – Metallschutzfarbe – Instandhaltungsfarbe. Sie hält die Farbe länger offen und ist auch als Sommer- oder Streichverdünner bekannt. Ich beabsichtige damit meine Fahrerkabine und den Rahmen zu spritzen. Moderne High-Solid- Farbe.

Das Holz sollte mit einer Grundfarbe grundiert werden, bevor der eigentliche Lack aufgetragen wird. Sie haben die Wahl zwischen Acryl-, Naturharz- . Man riet mir zu Folgendem, um dem Rost für immer (jaja grinning smiley ) abzuschwören: 1.

Aussen und Sichtbereich mit 2k Klarlack und dann mit Nano Klarlack versiegeln 3. Alle Varianten sind sehr gut miteinander mischbar – gefällt einem der Glanzgrad des in nicht, kann er . Tolle Angebote bei eBay für brantho korrux 3in1. Die Farbe bleicht aber nach kurzer Zeit schon ziemlich aus. Lösemittelreduziert, aktiv pigmentiert, sehr hohe Deckkraft, universell als Grundbeschichtung oder als Grund- und Fertigbeschichtung einsetzbar. Sehr hohe Beständigkeiten, lebensmittelecht, . BRANTHO – KORRUX 3inist ein Lack, der einen sehr guten Korrosionsschutz bietet.

Grundierung und Decklack in einem. Diese neuartigen Farbdosen werden „Komfortdosen“ genannt. Kurzlink zu dieser Seite. Referenz, Bezeichnung, Preis EUR, verfügbar. Hab aber gelesen , dass ich die Deckschicht mit Nitrofest mischen könnte.

Beitragvon Bullimichel 27. Es reicht schon, mit dem Fingernagel über den Lack zu kratzen, um ein Streifen zu machen. Technisches Merkblatt und. Verarbeitungshinweise für.

Bei niedrigen Temperaturen warme Farbe verarbeiten.

Verformungen platzt „ in “ nicht einfach weg. Hohe Beständigkeiten,für . Das spart natürlich Arbeitsschritte. Zudem ist der Lack sehr elastisch, was Schäden am Fahrzeuglack verhindert, andererseits aber auf die Schleifbarkeit geht. Aber wer will da noch schleifen?

Deshalb habe ich mich für diesen . Seidenglänzende elastische Farbe. Ideal auf Rost und vielen anderen kritischen Untergründen wie Aluminium , Zink und Edelstahl. Anstrich und Farbmaterial.